黑龙江哈尔滨、车企河南洛阳、湖南株洲已先后被纳入试点城市。

陈彦贵给记者算了笔账：越降越尴黑龙江大豆平均单产260斤，越降越尴按照3元/斤的目标价格算，一亩地可卖780元，其中农户的成本为450元，净收益330元，玉米的亩平均收益也大概这么多，但如果按照确定的目标价格2.4元/斤来算，种大豆的亩收益仅为174元。雷军需要科学测算的还有市场价格。

近日，车企发改委公布了2014年棉花的目标价格为1.98万元/吨，这比临时收储价低了600元/吨。当市场价格高于目标价格时，越降越尴国家不发放补贴。目标价格全国是统一的，雷军关键是市场价格，雷军是全国搞一个统一的价格，还是一地一价？我认为，市场价一省一价还是比较合理的，要防止种大豆多的人反而补贴少的不合理现象出现。

马俊凯也有此顾虑：车企内地省份不在补贴之列，棉农的种棉收益会大幅下滑，甚至低于棉花种植成本，这样会造成内地棉花面积急剧下降。越降越尴棉花的目标价格也存在类似的争议。

细则之争发改委表示，雷军实行棉花目标价格政策后，取消临时收储政策，生产者按市场价格出售棉花。

在一些人士看来，车企目前农产品价格形式多样，车企比如有经贸流通价格、批发市场价格、期货市场价格，是选择其中一个价格作为目标价格，还是用三者的加权平均价？在确定具体价格时，是用前三年的平均值还是预测的今后三年的平均值？都需要科学测算。不过，越降越尴从央行会议声明的措辞变动来看，美国和欧元区正在为2024年可能的降息进行铺垫。

但随着财政补贴不断减少，雷军2024年超额储蓄对消费的支撑因素将逐渐减弱。若连续两年持续大幅度加薪，车企工资-价格良性循环加快，日本有望在2024年退出负利率政策。

越降越尴（作者为京东集团首席经济学家）责任编辑：刘锦平主编：程凯。加息周期下，雷军2023年美国、欧洲通胀整体呈现下行趋势。